Електромопед — це не самокат. Його вага разом із водієм може перевищувати 200 кг, а швидкість у 50–70 км/год вимагає миттєвої реакції гальм. Сервісний центр EvoMotors пояснює, чому доглядати за гальмами потрібно не лише тоді, коли вони «скриплять».

Коли колодки «просять» заміни?

Більшість сучасних електроскутерів мають дискові гідравлічні гальма.

  • Звук: Металевий скрегіт означає, що фрикційний шар стерся, і ви гальмуєте металом об метал, знищуючи гальмівний диск.

  • М’якість ручки: Якщо гальмівна ручка «провалюється» до самого керма — у системі або повітря, або критичний знос колодок.

Головний секрет: Гальмівна рідина (DOT4)

Багато хто забуває, що гальмівна рідина гігроскопічна — вона вбирає вологу з повітря.

  1. Навіщо міняти? Навіть якщо ви мало їздили, за 1–2 роки рідина набирає воду. При різкому гальмуванні вона нагрівається, вода закипає, утворюються бульбашки повітря — і гальма просто зникають у найвідповідальніший момент.

  2. Колір має значення: Нова рідина майже прозора або світло-жовта. Якщо вона стала темною або каламутною — негайно в сервіс.

Як перевірити систему самостійно?

  • Перевірте рівень рідини через оглядове віконце на бачку (на кермі).

  • Огляньте гальмівні шланги на наявність тріщин або патьоків мастила.

  • Переконайтеся, що гальмівний диск рівний і не має глибоких борозн.

Порада від EvoMotors: Ми рекомендуємо проводити повну заміну гальмівної рідини кожні два сезони, незалежно від пробігу. Ваша безпека коштує значно дорожче, ніж флакон DOT4.